Аграрии, внимание!
С 1 сентября 2026 года вступает в силу Федеральный закон № 140, регулирующий переход на электронные транспортные накладные и электронные перевозочные документы. В рамках подготовки к этим изменениям были проработаны обращения региональных органов управления АПК. Предлагаем ознакомиться с обновлённым перечнем ответов на поступившие вопросы — он поможет учесть ключевые аспекты в дальнейшей работе.
Разъяснения по ЭТрН и ЭПД: что важно знать
Главное
Сроки не переносятся — обязательный переход на ЭТрН остаётся с 01.09.2026.
Мораторий до 01.03.2027 — за бумажные документы вместо электронных будет устное предупреждение, а не штраф. Но это не отменяет обязанность оформлять документы электронно!
Нет интернета — можно на бумаге. Если в точке отгрузки объективно отсутствует доступ к сети (приказ Минтранса № 262), допускается бумажная накладная.
Нет электричества — тоже основание для бумажного документа.
Для сельхозпроизводителей: что важно
Совпадение грузоотправителя и грузополучателя (например, перевозка своего зерна с поля на склад) — это исключение, можно оформлять бумажную ТН.
Вес груза при отгрузке «из-под комбайна» — допускается расчётный метод (геометрический обмер). Уточнить массу можно при выгрузке, составив акт взвешивания.
Нет точного адреса поля — можно указать адрес по ГАР, координаты или GLN. Вопрос идентификации по координатам ещё прорабатывается с ФНС.
Изменение места выгрузки — оформляется переадресовка (Т7) в любое время до завершения выгрузки.
Ночные отгрузки — можно наделить полномочиями сотрудников, работающих в ночную смену. Оформление «задним числом» — нарушение!
Финансы и техника
1С не обязательна! Для малого бизнеса достаточно веб-кабинета и мобильного приложения оператора ЭПД.
Мобильное приложение для проверки ЭПД — проверка осуществляется через ПО Минтранса по QR-коду.
Компенсации затрат на ЭДО не предусмотрено. Расходы зависят от оператора и уровня автоматизации.
Что ещё важно знать
Один документ не заменяет другой: ЭТрН — для перевозки, ТТН — для учёта товара. Это разные документы!
Регистрация в «ГосЛог» — с 01.03.2027 для перевозчиков (ЮЛ и ИП) на транспортных средствах категории N массой более 3,5 т.
Аннулирования ЭТрН нет — но есть корректировка (кроме прямо запрещённых сведений: масса, адрес погрузки/выгрузки, время прибытия/убытия).
Интеграция с ФГИС «Зерно» — механизм автоматического заполнения СДИЗ данными из ЭТрН уже выработан.
Что делать уже сейчас?
Выбрать аккредитованного оператора ИС ЭПД
Подготовить электронные подписи (КЭП) и МЧД для сотрудников
Подключить водителей
Распределить роли Т1–Т4
Провести тестовую перевозку
Минтранс России проводит регулярные ВКС-совещания, публикует информацию на сайте и в соцсетях.
Полная таблица с ответами по ссылке
МинитерствоАПК_Херсонскаяобласть
