Профессия водителя в Советском Союзе была всегда уважаемой. Водитель автобуса, фуры, таксист - неважно! Объединяло их, кроме кручения баранки, еще одно: они знали матчасть своего транспортного средства независимо от пола и могли произвести ремонт автомобиля сами, не дожидаясь разных эвакуаторов для транспортировки в гараж!
Шофер умел все делать сам. Даже утро шофера особенно зимой начиналось одинаково, с заливки горячей воды в радиатор.
