10 марта 1941 года на Воронежском авиазаводе (тогда завод 18) выпущен первый серийный штурмовик Ил-2. К началу войны изготовлено 249 машин

10 марта 1941 года на Воронежском авиазаводе (тогда завод 18) выпущен первый серийный штурмовик Ил-2. К началу войны изготовлено 249 машин. Немцы называли его летающая смерть или летающий танк. В августе завод награжден орденом Ленина.

Пилотировал его начальник заводской летно-испытательной станции Константин Рыков. С момента получения заводом чертежей до выпуска первого штурмовика прошло всего три месяца.

Главной и революционной особенностью штурмовика стала бронекапсула, защищавшая летчика и жизненно важные узлы самолета: двигатель, бензобаки, систему управления. 5-миллиметровая броня выдерживала очередь авиационного пулемета, а от 6-миллиметровой нижней отскакивали осколки зенитных снарядов. Спину летчика прикрывала металлическая плита сантиметровой толщины.