Собянин рассказал об особенностях БКЛ метро Москвы
Большая кольцевая линия (БКЛ) метро стала одним из крупнейших в мире проектов в области метростроения и самым длинным метрокольцом в мире его длина превысила 71 км. Мэр Москвы Сергей Собянин 11 марта рассказал о некоторых интересных фактах, связанных с функционированием БКЛ.
На одном из этапов строительства одновременно запустили участок длиной 20 км: 10 станций от Мневников до Каховской. Это самый протяженный участок московского метро, открытый в один день, написал мэр в своем Telegram-канале.
Длина тоннелей БКЛ в однопутном исчислении составляет 143 км: это больше, чем расстояние между Москвой и Серпуховом, заметил градоначальник. А общая площадь трех депо БКЛ составляет около 44,5 га, что больше 62 футбольных полей, указал Собянин.
Один поезд метро за сутки в среднем будет проезжать около 450 км это больше, чем расстояние от Москвы до Нижнего Новгорода. Максимальная разрешенная скорость состава 80 км/ч, добавил мэр Москвы.
А самый протяженный эскалатор установлен на станции Марьина Роща: его длина составляет 130 м.
9 марта заммэра столицы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев также рассказал, что путевые стены трех станций БКЛ московского метро Савеловская, Марьина Роща и Рижская, выполнены в стиле лофт.
6 марта сообщалось, что всего за пять дней бесплатного проезда по БКЛ столичного метро москвичи совершили больше 4 млн поездок.
БКЛ запустили 1 марта, старт движению по видеосвязи дал президент России Владимир Путин. Глава государства также отметил, что готовится к встрече с китайским лидером Си Цзиньпином и намерен показать ему московское метро, отметив, что БКЛ по своей протяженности обогнала наших друзей, нынешнего лидера кольцевую линию пекинского метро.
В эксплуатацию были введены девять новых станций БКЛ: Марьина Роща, Рижская, Сокольники, Текстильщики, Печатники, Нагатинский Затон, Кленовый бульвар, Каширская и Варшавская. Первые пять дней проезд по Большой кольцевой линии был бесплатным.
Строительство БКЛ стало крупнейшим в России и одним из самых крупных во всем мире проектов метростроения. Специалисты построили 70 км линий, 31 станцию и три электродепо.