Индийской компании Gatik Ship Management, владеющей нефтяными танкерами, на которых Индия транспортирует российскую нефть, американский страховщик American Club приостановил действие страховки. Об этом сообщает Bloomberg. Данная мера вызвана покупкой российской нефти по цене выше 60 долларов за баррель, что является превышением установленного Западом предела цен на энергоносители из России. Страховка была предназначена для защиты и возмещения ущерба при столкновении судов, а также разливе топлива. Сейчас она необходима для прохождения проливов и использования портов.
Танкерная компания Gatik Ship Management возникла в 2022 году во время введения Западом новых санкций против России. Летом прошлого года Gatik начала увеличивать колличество танкеров и сейчас владеет 48 танкерами, 34 из которых остались без страховки American Club. Компания в короткие сроки попала в список десяти крупнейших владельцев танкерами Aframax, каждый из которых способен перевозить до 700 тысяч баррелей нефти.
С 5 декабря 2022 года действует потолок цен на российскую нефть и не допускает покупку энергоносителя по цене выше 60 долларов за баррель. Россия в свою очередь отказалась выполнять условия Запада и продолжила поставлять нефть танкерами в Китай и Индию на своих условиях. Благодаря этому экспорт сырой нефти превысил показатели до начала СВО, а экспорт дизеля в марте вышел достиг мирового рекорда и составил 1,27 млн баррелей в день (по данным Kpler).
Выходит, что санкции против России не работают, а США это сильно не нравится, и они всеми возможными способами пытаются перерезать торговые связи с Россией, в том числе, лишая перевозочные компании страховок. Вот только Gatik Ship Management может найти более сговорчивого страховщика.
