Каховка в Москве

Авария на Каховской ГЭС заставила вспомнить некоторые исторические моменты, отражённые в московской топонимике. В частности о станции метро "Каховская", ныне не существующей Каховской линии метро и улице Каховка.

Метро

Начнём со станции "Каховская", тем более, что она в обновлённом виде заработала буквально недавно 10 мая текущего года.

Изначально станция входила в состав Замоскворецкой ("зелёной") линии московского метро и открыта была 11 августа 1969 года. На тот момент это была концевая станция ветки. По общему счёту 86 станция московского метрополитена (в киевском метрополитене сейчас 52 станции).

Время постройки пришлось на переход от хрущёвского минимализма к брежневскому функционализму, что отразилось на ней самым трагическим образом это типичная "сороконожка". Так называют плоские станции с двумя рядами по 20 колонн.

Правда, тут не обошлось без некоторого украшательства.

Во-первых, колонны были не квадратные, как обычно, а восьмиугольные.

Во-вторых, стены были украшены литыми вставками с изображением сценок Гражданской войны (как нам показалось в стиле Пикассо).

Всё было чинно и благородно, но потом начались чудеса в 1971 году был принят новый Генеральный план, по которому предполагалось "зелёную" ветку тянуть к микрорайону Орехово-Борисово, а через "Каховскую" провести Большую кольцевую линию.

Кстати говоря, это уже вторая Большая кольцевая линия московского метро первоначально две кольцевые линии предполагалось строить в центре по линии Садового (большое) и Бульварного (малое) колец. От этих планов быстро оказались и о них напоминают только две панели на станции "Курская", на которых написано, что она "большого кольца".

В 1983 году рядом была построена станция "Севастопольская" "серой" Серпуховско-Тимирязевской ветки. Между ними был построен переход и появилась возможность пересадки с "серой" на "зелёную" ветку и наоборот.

В 1985 году, после запуска отрезка от "Каширской" до "Орехово" (он открывался дважды из-за прорыва воды в туннель), направление на "Каховскую" перестало быть основным. На "Каширской" появилось довольно редкое в метро "вилочное" движение одни поезда шли от "Каширской" к "Каховской", другие к "Кантемировской". Об этом сообщалось в вагонах, а на "Каширской" появился специальное табло, указывающее, по какому пути пойдёт следующий поезд.