4 приема для водителя: с их помощью можно стать асом

Вождение автомобиля для современного человека стало необходимостью. Только так можно оставаться мобильным, успевать делать все дела.

• Тормозить левой ногой
• Двигаться со скоростью потока
• Держать руки на руле правильно
• Правильно настроить зеркала

Очень важно, чтобы нахождение за рулем было комфортным, безопасным. В противном случае оно будет дарить лишь проблемы и отрицательные эмоции. Новичку на дороге всегда сложно, он часто находится в напряжении. С годами он приобретает практику, становится более уверенным в себе, но все его навыков может не хватать для того, чтобы водить в совершенстве.

Но ситуацию можно изменить, если приложить усилия. Любой может стать асом на дороге, когда изучит и начет применять некоторые приемы.

Тормозить левой ногой

Эта техника сложная, требует практики, но она довольно полезная. В экстренной ситуации, тогда, когда на дороге гололед, можно тормозить левой ногой. В таком случае автомобиль будет сохранять управляемость, будет устойчивым.

Все дело в том, что двигатель будет поддерживать нужные обороты, за счет чего в занос не доведется уйти.

Двигаться со скоростью потока

Не играет роли, быстрее или медленнее скорости потока ехать. В обоих случаях ситуация будет создаваться аварийная.

Необходимо ехать с той скоростью, с которой двигаются другие машины. Если не получается это делать, то занимать нужно правые ряды, чтобы никому не мешать, не создавать помеху.

Держать руки на руле правильно

В автошколе часто можно услышать от инструктора, что руки надо держать на руле в положении часовых отметок 10.00 и 14.00. Но в таком случае руки будут быстро уставать, что станет очевидно при езде на дальние расстояния.

Лучше держаться там, где располагаются часовые отметки 9.00 и 15.00 или 8.00 и 16.00. В таком случае контроль во время движения будет максимальным.

Правильно настроить зеркала

От их положения зависит безопасность движения. Необходимо использовать полезную площадь зеркал максимально.

Водительское зеркало нужно настроить так, чтобы в нем отражалась только четверть заднего крыла машины. То зеркало, которое находится с пассажирской стороны, должно быть настроено примерно так же. В центральном зеркале посередине должно быть видно заднее стекло.

Эти приемы пригодятся любому водителю. С ними любой сможет стать м профессионалом.